Faire du fret ferroviaire un moteur d’attractivité et de compétitivité des territoires 

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CONTEXTE

Les membres de la 2A2F proviennent de l’ensemble des composantes de la supply chain du fret ferroviaire. De ce fait, le corpus formé par l’ensemble de ces adhérents porte une expertise exceptionnelle et unique.

Par ailleurs, les acteurs des territoires (EPCI, agences de développement, etc.) font régulièrement part de la complexité à travailler sur des sujets si spécifiques et sur la difficulté à construire des politiques relatives à ces éléments.

Descriptif de l’action

La 2A2F pourrait apporter une assistance auprès des acteurs institutionnels pour la définition des politiques publiques.

Un accompagnement pourrait tout spécifiquement être mené pour la valorisation de différents projets d’aménagement du territoire en cours (Canal Seine Nord Europe, Gare de triage de Somain, etc.)

 ACTIONS opérationnelles

  • Réalisation d’une contribution de la 2A2F au SRADDET (pilote proposé : Région Hauts-de-France.

  • Cibler les différents projets sur lesquels la 2A2F pourrait s’investir

  • Accompagner les grands projets de territoires sur les composantes fret ferroviaire (Canal Seine Nord, gare de triage de Somain, etc.)

  • Accompagner Norlink sur les questions ferroviaires (pilote proposé : CCI de région)

  • Etre une caisse de résonnance des problématiques des chargeurs auprès des acteurs institutionnels (Pilote proposé : Club des chargeurs)

  • Etre un think tank du fret ferroviaire en Hauts-de-France (production d’avis et de documents prospectifs)

  • Construire une proposition de stratégie ferroviaire des Hauts-de-France (pilote proposé : Ports de Lille)

  • Etc.